Entspannter unterwegs: Mercedes-Benz denkt Fahrassistenz neu

Komfortabler durch den Stadtverkehr, entspannter an Kreuzungen und sicherer beim Spurwechsel: Mercedes-Benz erweitert seine Fahrassistenz und bringt mit MB.DRIVE ASSIST PRO ein neues Point-to-Point-Fahrerlebnis nach Deutschland. Das gemeinsam mit NVIDIA entwickelte System soll ab dem ersten Halbjahr 2027 bestellbar sein und Fahrerinnen und Fahrer auf der gesamten Navigationsroute unterstützen – vom Verlassen der Autobahn bis zur Fahrt durch belebte Innenstädte.

Bei aktiver Mercedes-Benz Navigation genügt ein Tastendruck am Lenkrad, um die Assistenz zu aktivieren. Das System unterstützt unter anderem beim Einordnen auf die richtige Fahrspur, beim Abbiegen an Kreuzungen sowie beim Bremsen und Anfahren an Ampeln. Bereits ab Ende 2026 ist eine Vorabphase für ausgewählte Kundinnen und Kunden in Stuttgart und München geplant. Auch ein kostenloser Probemonat nach der Markteinführung ist vorgesehen.

Technologisch verbindet MB.DRIVE ASSIST PRO das Mercedes-Benz Betriebssystem MB.OS mit der NVIDIA-Hyperion-Computing- und Sensorarchitektur sowie weiteren KI- und Sicherheitslösungen. Insgesamt 27 Sensoren, darunter Kameras, Radar- und Ultraschallsensoren, erfassen das Verkehrsgeschehen und liefern Daten an einen leistungsstarken Rechner.

Die Einführung basiert auf der aktualisierten UN-Regelung UN R171, die klare Sicherheitsanforderungen für entsprechende Fahrerassistenzsysteme festlegt. Wichtig bleibt dabei: MB.DRIVE ASSIST PRO entspricht SAE-Level 2 und ist kein autonomes Fahrsystem. Die Aufmerksamkeit der Fahrerin oder des Fahrers ist jederzeit erforderlich, ebenso bleiben Kontrolle und Verantwortung für das Fahrzeug beim Menschen. So soll moderne Technologie den Alltag erleichtern, ohne die eigene Verantwortung am Steuer aus der Hand zu geben.

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