Elektrische Performance in neuer Dimension: Der Mercedes-AMG GT SUV

Sportwagen-DNA trifft auf die Vielseitigkeit eines Full-Size-SUV: Mit dem neuen Mercedes-AMG GT SUV präsentiert Affalterbach erstmals einen von Grund auf eigenentwickelten SUV dieser Größe. Als zweites Modell auf Basis der High-Performance-Architektur AMG.EA verbindet er kraftvolle Proportionen, sportliche Fahrdynamik und moderne Elektrotechnologie. Drei Modellvarianten stehen zur Wahl: GT 53, GT 55 und GT 63.

Das Topmodell GT 63 mobilisiert mit drei Axial-Fluss-Motoren bis zu 860 kW (1.169 PS) und 2.000 Nm Drehmoment. Der Sprint von null auf 100 km/h gelingt in 2,7 Sekunden, mit 1-Foot-Rollout sogar in 2,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit Driver’s Package 270 km/h. Auch der GT 55 setzt mit 600 kW (816 PS) auf kompromisslose Dynamik. Der GT 53 bildet mit zwei Synchronmotoren und 400 kW (544 PS) den Einstieg in die elektrische AMG-Welt.

Für konstante Leistung auch bei hoher Belastung sorgt eine 800-Volt-Batterie mit direkt gekühlten Rundzellen. Je nach Variante stehen 106 oder 128 kWh nutzbare Kapazität zur Verfügung. Mit der größeren Batterie sind bis zu 700 Kilometer Reichweite nach WLTP möglich. An einer geeigneten Schnellladesäule kann der GT 63 mit bis zu 710 kW laden und in zehn Minuten bis zu 454 Kilometer Reichweite nachladen. Das neu entwickelte AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Fahrwerk mit aktiver Nick- und Wankstabilisierung verbindet präzises Kurvenverhalten mit hohem Reisekomfort. Aktive Hinterachslenkung und der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ unterstützen Agilität und Traktion.

Optisch prägen eine flach gespannte Dachlinie, breite Schultern und markante Radhäuser den Auftritt. Im Cockpit treffen ein fahrerorientiertes 14-Zoll-Multimedia-Display, ein 10,2-Zoll-Kombiinstrument und ein optionales Beifahrerdisplay auf moderne MBUX-Technologie mit integrierten KI-Assistenten. Das Fahrprogramm AMGFORCE Sport+ ergänzt die elektrische Performance um einen authentisch wiedergegebenen AMG Motorensound, simulierte Schaltvorgänge und spürbare Impulse über Sitzshaker. Mit dem AMG RACE ENGINEER lässt sich das Fahrverhalten zudem individuell abstimmen.

Der Mercedes-AMG GT 53 SUV kann ab dem 20. Oktober 2026 zu Preisen ab 113.050 Euro bestellt werden. Die Varianten GT 55 und GT 63 folgen im Frühjahr 2027.

© Mercedes-AMG